Co zkontrolovat a seřídit na kole:
- výšku a posun sedla
- tlak v pneumatikách podle typu kola
- funkci brzd a opotřebení destiček
- stav a mazání řetězu
- přesnost řazení
První kilometry: Vše je o nastavení
Ještě než vyrazíte, věnujte pár minut správnému nastavení kola. Pozice a nastavení sedla kola přímo ovlivňuje kinematiku šlapání – tedy jak se zapojují kolena, kyčle a spodní část zad. Základním parametrem je výška, posun a sklon sedla.
Výšku sedla nastavte tak, aby při šlapání v dolní úvrati zůstalo koleno lehce pokrčené. Pomůže jednoduchá kontrola: při opření paty o pedál v nejnižší pozici je noha téměř natažená. Posun sedla dolaďte tak, aby koleno při vodorovné poloze klik směřovalo nad osu pedálu. Sklon sedla ponechte téměř vodorovný a dolaďte ho jen jemně podle pocitu z jízdy.
Správné nastavení sedla kola a řídítek určuje rozložení váhy mezi přední a zadní kolo. Příliš natažená pozice zvyšuje tlak na ruce a přetěžuje krční páteř, naopak stísněná pozice omezuje dýchání a kontrolu nad kolem v technickém terénu. Pokud si na nastavení kola netroufáte sami, vyplatí se řešit ho individuálně. Na prodejnách Cyklospecialit vám pomůžeme najít pozici, která bude dlouhodobě pohodlná a funkční.
Co zvládnete doma s pravidelnou péčí?
Základní servis kola doma stojí hlavně na údržbě pohonu. Největší vliv na opotřebení má stav řetězu a hnacího ústrojí. Údržba jízdního kola by proto měla začínat kontrolou a čištěním pohonu, zejména pokud jezdíte v terénu. U údržby horského kola fungují nečistoty jako brusná pasta, která urychluje opotřebení.
Srdcem pohonu je řetěz. Údržba řetězu kola spočívá v jeho očištění a správném namazání. Ale pozor! Údržba kola a mazání má jasná pravidla – méně je někdy více a mazivo patří dovnitř článků. Aplikujte ho při protočení klik a přebytek setřete, jinak na sebe váže nečistoty.
Pokud pohon není tichý nebo je řazení nepřesné, bude potřeba doladění. Základem, jak seřídit kolo, je úprava napětí lanka pomocí stavěcího šroubu na přehazovačce. Doladění probíhá v malých krocích, větší zásahy bez zkušeností vedou k rychlejšímu opotřebení.
Zazimujte tak, aby jaro nebolelo
To, jak kolo uložíte k zimnímu spánku rozhodne o tom, jak náročná bude následná jarní údržba kola. Před odstavením kolo důkladně očistěte, zejména pohon. Nečistoty drží vlhkost a urychlují korozi. Řetěz vyčistěte a zakonzervujte olejem. Řetěz vyčistěte a zakonzervujte olejem.
Důležité je také uskladnění, ideální je suché místo se stabilní teplotou. Pokud máte kolo s hydraulickými brzdami, nedoporučujeme ho věšet svisle za přední kolo, aby se systém nezavzdušnil. Pneumatiky dofoukněte, aby se pláště dlouhým stáním nedeformovaly.
Jarní probuzení a údržba po zimě
Jakmile sleze sníh, přichází čas na hlavní servisní sezónu. Údržba kola po zimě je absolutní nutností, zvláště pokud kolo stálo několik měsíců v koutě. Mráz a vlhkost mohly napáchat škody na těsnění či lankách, i když jste na kole nejezdili.
Než poprvé vyjedete, zkontrolujte tento „zlatý standard“:
Tlak v pneumatikách: Duše i bez použití postupně ztrácí tlak.
Brzdy: Zkontrolujte stav špalíků nebo destiček a funkčnost lanek či hydrauliky.
Dotažení šroubů: Projděte hlavové složení, kliky a pedály.
Odpružení: Pokud máte „fulla“, údržba celoodpruženého kola vyžaduje i kontrolu tlaku v tlumiči a vidlici a očištění kluzáků.
Kdy kolo svěřit odborníkům?
Základní údržbu zvládnete sami, jednou ročně se ale vyplatí kompletní servis kola, ideálně před sezónou. Mechanik odhalí i skryté závady, změří opotřebení řetězu přesnou měrkou a provede centrování kol. Častou otázkou je cena servisu kola nebo konkrétněji cena seřízení kola. V porovnání s výměnou opotřebených komponentů jde o výrazně nižší náklad, který pomáhá předejít větším zásahům.
Pokud hledáte spolehlivý servis, objednejte se u nás na servis kol. Provádíme vše od běžného seřízení až po generální opravy. A nezapomeňte, že správná údržba kola není jen o technice, ale i o doplňcích, které vám péči usnadní, podívejte se třeba na naše nástroje pro údržbu. Vaše kolo vám péči vrátí spolehlivostí na každém kilometru.
