Většina cyklistů jezdí na sedle, které jim nesedí
Bolest při jízdě na kole není nic výjimečného. Spíš naopak. Většina jezdců ji časem začne brát jako standard a přizpůsobí se jí. Z rozhovoru je ale dost rychle jasné, že to není vlastnost cyklistiky. Je to důsledek. A ve většině případů dost konkrétní — špatně zvoleného sedla.
Hledání „toho pravého“ pak často vypadá pořád stejně. Zkoušení různých modelů, šířky, tvarů. Chvíli to funguje, pak se problém vrátí. A jede se znovu od začátku. A často bez jistoty, že se výběr tentokrát povede.
Sedlo není univerzální komponent
Právě tady se skládá nová logika postupu při výběru. Nejde o to najít nejlepší sedlo z nabídky. Jde o to, že většina nabídky vzniká jako kompromis. Klasická sedla jsou navržená pro co největší skupinu lidí. Jenže tělo žádný průměr neřeší.
Ve firmě Posedla to otočili. Sedlo nevychází z katalogu, ale z konkrétního jezdce. Z otisku sedacích kostí, z jízdního stylu, z dat, která dávají dohromady reálný obraz toho, jak na kole sedí. Výsledkem není „lepší varianta“. Výsledkem je sedlo, které ctí individualitu lidského těla.
Komfort jako podmínka výkonu
V jednu chvíli v rozhovoru padne věta, která to celé shrnuje: komfort se rovná výkonu. Zní to jednoduše, skoro jako klišé. V kontextu toho, co zaznívá dál, to však dává velký smysl. Ve chvíli, kdy sedlo přestane zatěžovat tělo, přestává být tématem i během jízdy. Odpadá neustálé hledání pozice, přesedání i kompenzace. Najednou je zřejmé, kolik energie dříve mizelo mimo samotný výkon.
Nejdřív se ladí proces, až potom produkt
Za výsledným sedlem není jen technologie nebo „chytrý nápad“. Je za ním docela dlouhá cesta, která se v rozhovoru dost otevřeně rozebírá. Slepé uličky, hledání materiálů, pokusy, které nefungovaly. Situace, kdy nebylo z čeho vycházet, protože výroba sedel v Evropě prakticky neexistuje.
Místo inspirace spíš reverse engineering, YouTube videa a lidi z úplně jiných oborů. A možná právě tohle je důvod, proč ten výsledek nevypadá jako další variace na to, co už existuje.
Nejde jen o sedlo
I když se to celé točí kolem sedla, rozhovor se postupně rozjede mnohem dál. Do toho, jak se buduje značka. Jak vypadá realita startupu. Co se děje ve chvíli, kdy věci nejdou podle plánu. A jak moc je potřeba ustát vlastní rozhodnutí. Není to jen o produktu. Je to o tom, co všechno za ním musí vzniknout, aby vůbec mohl existovat.
Druhá epizoda už 30. března
Podcast Za Kolem s Jiřím Dužárem startuje 30. března v 18:00 na YouTube, Apple Podcasts a Spotify. A pokud se vám naše rozhovory líbí budeme rádi za sdílení směrem do cyklistické komunity.
